Lyft micromobility işkolunu satma planlarından vazgeçti
2023 yılının yaz aylarında Lyft şirketi, potansiyel alıcıların gösterdiği yoğun ilgi üzerine micromobility işkolunun satışı konusunu değerlendiriyordu. Fakat şirketin CEO’su David Risher, scooter ve bisiklet paylaşım hizmetlerinin başarı grafiğindeki yükselişe göre bu işkolunu elinde tutma kararı aldı. Özellikle son dönemde e-bisiklet kiralamalarındaki patlama, Risher’i mevcut kaynaklar ile bu alanda daha fazla yatırım yapmaya iten etken oldu.
Lyft dock istasyonlu scooter ve bisiklet paylaşım hizmetlerine odaklanıyor
Lyft, micromobility işkolunu elinde tutma kararı aldıktan sonra hizmet yelpazesini genişletmeye devam ediyor. Şirket, özellikle son iki yıldır salıverdiği PBSC Urban Solutions şirketi vasıtasıyla dock istasyonlarına sabitlenmiş yeni nesil e-scooter ve e-bisikletler üzerine yatırımları artırdı. Lyft bununla şehirlerin ulaşım ağlarını geliştirmeye yönelik ihtiyaçlarına en iyi cevabı verebileceğine inanıyor. Gelecek dönemde dock istasyonlu hizmetlerini standartlaştırma hedefiyle bu alana odaklanacaktır.
Lyft yeni dock istasyonları ve araçlar yatırımı yaptı
Şirketin micromobility alanındaki atağı sadece stratejisinin değiştirilmesinde kalmadı. Lyft, son iki yılda PBSC Urban Solutions şirketini satın aldıktan sonra yeni nesil e-bisiklet ve docklu e-scooter üretimine önemli miktarda yatırım yaptı. Ayrıca geliştirdiği yenilikçi dock istasyonları sayesinde hem bisiklet hem de scooterların aynı anda şarj edilebilmesini sağladı. Bu sayede hem kullanıcı deneyimini hem de şehirlerin altyapı ihtiyaçlarını gözeten bir model geliştirmeyi hedefledi.
Lyft teknoloji tarafında daralma yaparken micromobility operasyonlarını büyütüyor
Lyft’in micromobility alanındaki atılımlarına rağmen işin sürdürülebilirliği teknoloji yatırımlarının azaltılmasını gerektirdi. Şirket çalışanlarının yaklaşık yüzde biri işten çıkarılırken kaynaklar Ar-Ge’den ziyade satış, işletme ve yaygınlaştırma faaliyetlerine aktarıldı. Ancak bu daralmaya rağmen scooter ve bisiklet paylaşım hizmetleri her geçen gün daha da büyüyor. Şehirlerle kurulan uzun soluklu ortaklıklar sayesinde bu alandaki atılım hız kesmeden sürüyor.
Lyft micromobility işkolunu yeniden yapılandırıp tek çatı altında topluyor
Lyft, teknoloji alanındaki daralmayla birlikte micromobility birimini daha verimli hale getirmeyi hedefledi. PBSC ve kendi işlettiği bisiklet ve scooter programlarını bünyesinde bulunduran iki ayrı birim, Lyft Urban Solutions çatısı altında birleştirildi. Böylece 49 ülkede faaliyet gösteren PBSC’nin şehirlere sunduğu hizmetlerle, kendi işlettiği programlar tek elden yönetilerek sinerji yakalamayı amaçladı. Bu dönüşümle micromobility gelirlerinin yıllık 20 milyon dolar artması öngörülüyor.
Lyft dockli scooter ve bisiklet paylaşımına uzun vadeli şehir ortaklıkları sağlıyor
Lyft, dock istasyonlarına dayalı modeli sadece kullanıcı deneyimini değil, şehirlerin altyapı ihtiyaçlarını da dikkate alarak geliştirdi. Dock istasyonlarının şehirlerin mobilite altyapısının bir parçası haline gelmesi, uzun yıllara yayılan iş birliklerinin önünü açtı. Böylece hem şehir yönetimleri hem de Lyft için sürdürülebilir iş modelleri inşa edilirken, scooter ve bisiklet paylaşım hizmetlerinin standartlaşması hedeflendi.
Lyft docksiz scooter işlemini küçültürken Dockli scooter odaklı büyümeye devam ediyor
Lyft’in docksiz scooter faaliyetleri zaten sınırlıydı. Şirket mevcut docksiz scooter hizmetlerini Washington DC ve Denver’da sonlandırma kararı aldı. Ancak docksiz pazarından tamamen çekilmek yerine, hizmetlerini Bird ve Spin gibi şirketlerle işbirliği yaparak devam ettirecektir. Böylece docksiz scooter’lara olan talebi karşılayacakken, önceliğini dock istasyonlu scooter ve bisiklet paylaşımından yana kullanmaya devam edecektir.